今年最后一次汽车盛宴--广州国际车展拉开帷幕，北京现代将如何转型升级成为外界纷纷猜测的话题。本届车展北京现代正式发布了两款重磅产品：首款新能源车型第九代索纳塔混合动力版和全新一代中级轿车领动。北京现代在本次车展上表达出十足的自信，以及对未来市场的更多期待。这让人不禁好奇，是怎样的实力，让北京现代在今年严峻的市场环境大背景下，仍能拥有强大的信心?
从本世纪初，国内车市就开始了飞跃式发展，其中还出现了好几次销量上的井喷。不过随着汽车竞争加剧和保有量逐步饱和，近几年特别是2015年，国内汽车的销量整体上显现下滑的趋势。各大品牌虽然绞尽了脑汁，使用了包括让利促销在内等等诸多手段，但依然不能阻止下滑趋势，北京现代亦是如此。
从大趋势来看，汽车饱和以及诸多城市道路制约是影响国内汽车销量发展的一个主因，另外,今年的股市也发生了激烈震荡，更加剧了诸多不确定因素。消费者在上半年持币观望情绪强烈，因而从诸多实力车企来看，销量的下滑已经在所难免。作为国内重要车企之一，北京现代主攻方向早已经转向家用市场，主流车企地位加强，因而遭受到的销量阻力也比较大。在这样的背景下，让我们一起来看看北京现代是怎么做的。
●“D+S”战略吹响反击序曲
对于北京现代来说，销售寒流一直是持续到8月。从9月、10月数据来看，北京现代SUV家族继9月销量重夺第一，10月霸气依旧，全新途胜销量继续破万至10104辆， ix35销量11930，ix25销量8897，全新胜达销量4502辆，SUV家族同样坐稳第一销量。
北京现代反击寒流的第一步从SUV开始，这是一个非常明智的举措。因为9-10月正是秋季自驾游的高峰时期，特别是受黄金周的影响，让许多消费者终下决心出手。不过花落谁家并不是哪个品牌可以说了算，北京现代也做了大量细致有效的工作，比如积极推出促销让利活动，优化产品结构等等，从而赢得了反击战的首个胜利。特别是全新途胜的及时推出，用“T动力+智能化”引领整个进攻队伍，吸引了国内消费者极大热情，不但让自身销量有了破万的骄傲成绩，也带来了ix35、ix25甚至是全新胜达等全线突破。
轿车方面也同样有斩获，中高级车索纳塔九销量继续升温，10月销量5818辆，较低迷期呈翻倍增长;名图销量13424辆，稳居前三甲应是无虞。中级车朗动以24837的销量重返2万辆俱乐部，有望回归中级车前三甲。小型车瑞纳18050辆，仍是小型车冠军宝座的有力争夺者。总体而言，整体销量行业第四位置不会旁
我们可以看出，北京现代的 “D+S”战略，即“中高端车型+SUV”战略，起到了积极的销量贡献作用。中高端车型以索纳塔九为龙头，加上名图和索纳塔八助阵，从而在中高级车这一领域站稳了脚跟。朗动与瑞纳则是为销量贡献了更多的数字，但这个市场竞争异常激烈，因而北京现代着手对经销商进行优化培训，一方面拓宽经销商渠道提升销售能力，同时降低库存指标，争取在6-7月淡季不给经销商太多压力，8月做好准备，从而为9-10月漂亮翻身战奠定了基础。
作为主流车企，北京现代旗下的经销商遍及全国各地，加上现代汽车已经在国内打拼多年，从而拥有一批可靠稳定的销售网点与固定经销商。如果在淡季为了销量，一味的将销量和库存压力转嫁给经销商，这种方法虽然十分有效，但杀鸡取卵的结果得不偿失。因而北京现代一方面提升内功，就是优化产品结构，及时推出新车，并调整各种经销政策;一方面也在同行业竞争上做出了很多工作，以索纳塔九和全新途胜为契机，积极推进动力与配置的革新，1.6T发动机加上诸多科技配置，让现代旗下诸多车型都收益。
●积极跟进政策红利
上面我们说了，北京现代旗下经销商渠道能保持高度稳定，一方面是减负，另一方面是积极的为产品找寻市场新突破。数量困难是可以一起扛，但总不能长时间处于困境中看不到任何希望。
大反击战略第二步就是近期出台购置税减半优惠政策，这不仅对于家用消费者有较多的节能减排鼓励引导意义，同时也给车企特别是像北京现代这样植根家用车市场的主力带来了新契机。
新购置税政策有一个十分明确的标准，那就是1.6升及以下排量才享受减半收取优惠。对于现代而言，小排量发动机并不是问题，1.4L、1.6L在瑞纳、朗动等诸多车型都有配备，外加1.6T涡轮增压发动机推出以及技术成熟，北京现代旗下大部分车型都能享受到这个政策红利。北京现代未雨绸缪的考验以及积极行动，终于在国家购置税减半政策出台之后获得相应的回报。
事实上，国内已经出台过2次关于小排量购置税优惠的政策，也推行了节能奖励计划，这在今后将成为常态。从政策层面来讲，更多是鼓励消费者选择节能车型，而对于车企而言这需要研发推出新技术和新产品才能完成自身升级转型，从而获得新的发展机会。
2015年广州车展，给了北京现代一个展示契机，酝酿已久的1.4T发动机将与公众见面。这款发动机通过缩小排量，不仅降低油耗与排放，更带来了强劲的动力输出，并很快在朗动车型上推出。
上文我们提到过，北京现代的多款车型，其1.6L发动机虽然很好满足了购置税减半政策，不过1.4T加入不仅丰富了动力选择，更重要是在节能减排方面迈出了积极的一步。实际意义不仅如此，北京现代旗下多款车型都有望搭载这款先进的动力，在小排量利好政策支持下，北京现代能更多分享红利。
另外，索纳塔九也将迈入混合动力新能源时代，这也是广州车展现代舞台上的一个明星。借助2.0L发动机与电机组合，油耗与排放比普通2.0L车型大大降低。实际上，这也是一个良好开端，以后我们将见到现代旗下更多混合动力车型。可以预见的是，随着国家新能源政策的逐步展开，这也为北京现代以后的市场红利奠定了坚实基础。
●新动力技术和互联网+结合成为年底保增的关键因素
9月和10月的销量反击战只不过是北京现代下半年起色的一个开始，2015年剩下的日期还有1个多月，实际上春节前也是一个极好的冲击阶段。从北京现代当下的战略来看，新1.6T动力技术与7速双离合变速箱正在不断扩大产能，争取运用到旗下更多的车型上，甚至有望包括像全新胜达这样的中高级SUV。
北京现代对于互联网+技术也投放了很大开发力度，这在第九代索纳塔和全新途胜上得到了很好印证。通过互联网与车载人机系统的结合，消费者可以很轻松实现人车相结合的服务，像包括远程控制车门开关、车内温度调节、车辆位置查询等之外，而且还能获得车辆被盗自动报警、被盗车辆追踪。
总结：毫无疑问，北京现代用各种技术作为铺垫，用促销作为市场手段，再加上雄厚的经销网络资源与极佳的口碑，相信其不仅在9-10月能获得一个大幅度销量增长，并且在今后的一段时间为升级转型奠定良好的销售基础。正所谓，“创新、技术、活力“为品牌新方向，通过新思维、新模式布局未来，北京现代不仅把握先机也为当下的市场份额的增长预留了较大的余地。广州车展只是一个缩影，在接下来的市场竞争中，人们也期待着能够看到更多来自类似于北京现代的众多企业带来的推动力，迎来新一轮增长的时期。
